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Máquina de Curva de Bobinases una maquinaria de forja que lamina chapas metálicas en formas simplificadas, cónicas, curvas u otras. Se utiliza ampliamente en las industrias química, de calderas, construcción naval y maquinaria. Como la máquina de doblar bobinas está involucrada en trabajos a gran escala, soporta una carga muy grande, se producen una serie de problemas y fallos durante el uso. Hoy, la Fábrica de Maquinaria Juxin de Shandong te hablará sobre las fallas comunes y el mantenimiento de la máquina de doblar bobinas.
1. Rotura del husillo y reparación de la máquina de curvatura de bobinas
Según la fuerza del eje principal, se utiliza la forma de soldadura a tope para soldar. Primero, haz dos ranuras en forma de U en el lugar de soldadura y luego añade un pozo y un jefe respectivamente en el centro del eje roto. La tolerancia es igualada. Para H7/h7, para asegurar la coaxialidad de la soldadura, se diseñan una cuña en forma de V y un anillo de diámetro igual.
2. Reparación de fallos en motores de la máquina de bobina
Procesa una placa de cubierta móvil según el tamaño corporal de la bandeja de distribución de aceite y luego contacta con el agente del sellador para distribuir un anillo de sellado. Los sellos originales son juntas tóricas y anillos de retención circulares en forma de ranura. Tras contactar con el agente, descubrimos que el agente solo tiene juntas tóricas y anillas planas de retención. El tamaño original es de 2,5 y 1,9 mm, y el tamaño actual es de 2,5 y 1,4 mm, no se puede usar directamente. En ausencia de un anillo de retención de 1,9 mm, se utiliza uno de 3 mm. Dado que la profundidad de la ranura del sello de aceite en la bandeja de distribución es de 3,6 mm y el ancho de la ranura de 3,2 mm, el junta tórica de 3,0 mm tiene un pequeño hueco en la ranura para la compresión. También se puede colocar un anillo de retención plano 1.4 en la ranura
Debido a la excesiva demanda de energía durante el proceso de enrollado y al gran tamaño de la máquina de bobinado, la energía consumida en el proceso de enrollado no es solo la flexión de la pieza, sino que también se consume gran parte del sistema mecánico y hidráulico. Y en el proceso de uso, debido a la gran carga, es muy propensa a fallar durante el impacto.
